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Aumento do ecommerce e delivery na pandemia puxa alta de acidentes em 2020


Homens jovens, que trabalham com transportes de mercadorias, são os que estão mais expostos a sofrer um acidente de trânsito no Brasil.


Uma triste realidade que causa aproximadamente 90% dos acidentes em todo o planeta, onde o Brasil está entre os dez primeiros com maior número de mortes causadas por acidentes nas ruas, estradas e rodovias.


Durante o isolamento social causado pela pandemia da Covid-19 era esperado que os números baixassem, no entanto, as mortes de motociclistas subiram 38% em São Paulo em maio de 2020, por exemplo.


Nos EUA o cenário não é diferente.


Estima-se que 28.190 pessoas morreram em acidentes de trânsito no país durante os primeiros nove meses de 2020, de acordo com a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Os dados representam um aumento de 4,6% em comparação com o mesmo período de janeiro de 2019 a setembro de 2019.


Apesar da queda da quilometragem percorrida por pessoas físicas, houve significativo aumento da quilometragem das frotas, impulsionadas pelo aumento da contratação de prestadores de serviços de entrega durante a pandemia e o boom do setor de comércio eletrônico.


O aumento do serviço de entregas rápidas no último ano contribuiu para a alta no número de acidentes. O ecommerce gerou e tem gerado novas e mais possibilidades de trabalho, porém, provocando também uma acirrada disputa de quem entrega mais em menos tempo.


Além dos prejuízos sociais, emocionais e psicológicos às famílias, toda essa demanda para o mercado de e-commerce e entregas, com prazos apertados e a corrida pelo atendimento ao consumidor, trouxe multas e indenizações e o pior: ajuda no colapso dos leitos de hospitais.


Os números e as vidas perdidas tragicamente mostram o quanto é urgente e necessário reforçar a importância de as empresas de transportes investirem em treinamentos de segurança viária para as suas frotas. É preciso criar uma política de bem-estar e segurança dentro das empresas para que, fora delas, o trabalho flua de maneira segura e positiva.


A PREVENÇÃO é muito mais barata e, comprovadamente, mais eficaz.


Bom, no que diz respeito às causas dos acidentes rodoviários, até outubro do ano passado, dados da PRF (Polícia Rodoviária Federal) indicam que a mais comum é a falta de atenção seguida pela:


- Desobediência às regras de trânsito;

- Defeitos mecânicos dos veículos;

- Velocidade incompatível;

- Consumo de álcool.


Resumindo: a maioria dos acidentes registrados no Brasil nos últimos anos teve como causa principal ou secundária problemas relacionados com o estado de saúde dos motoristas no momento do acidente.


Bons hábitos ao dirigir salvam vidas. E podiam, se fossem colocados em prática, evitar a morte de pelo menos 80 pessoas por dia no país.


Hoje é o futuro. O ecommerce veio pra ficar e, mesmo após o fim da pandemia, vai continuar crescendo. Por isso a importância de investir em treinamentos e capacitação de motoristas.


A política de frota bem definida é e sempre será sinônimo de sucesso. As vantagens são:


- Veículos em boas condições oferecem maior segurança, conforto e economia;

- Com cuidados adequados, a vida útil da frota é prolongada, evitando a necessidade de substituição precoce e altos custos com novas aquisições;

- Condutores bem treinados e capacitados evitam gastos desnecessários e reclamações que podem até levar ao fracasso do negócio;

- A adoção de estratégias eficientes de controle e de planejamento resulta em economia financeira e evita problemas e gargalos corporativos.


Resumidamente, significa um controle cuidadoso de tudo o que acontece com os veículos da sua empresa e com aqueles que, embora não sejam de sua propriedade, estão a seu serviço como terceirizados e agregados.


A pandemia da Covid-19 escancarou ainda mais a necessidade de termos boas estradas e rodovias, mas também, de olharmos com mais cuidado para um público que trabalha dia e noite, sem parar.


Francisco Cammarota, Letícia Araújo e Paulo Sousa

CEPA Mobility Care – Treinamentos e soluções de segurança viária com mais de 35 anos de experência nacional e internacional


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